Авиакомпании.



Авиакомпании. Мы летели четырьмя авиакомпаниями. Ну, Эмирейтс, это Эмирейтс. Высокий стандарт сервиса, это именно то, что мы в России часто только декларируем. На борту 11 стюардесс и стюардов, все разной национальности, каждый говорит на 2-3 языках. Вначале полета, перед взлетом объявляют на каких языках они говорят, в этот раз я насчитал 26 (!). Что тут скажешь… Удобные кресла с большими расстояниями и потрясающая, не похожая ни на какую другую, еда. Мощная развлекательная система абсолютно на любой вкус. Ну и точность, возможны 5-15 минутные задержки с взлетом, но посадка минута в минуту. Авиакомпания входит в тройку лучших и безаварийных авиакомпаний мира уже много лет. Бритиш айрвейз, мы не поняли, у нас было три полуторачасовых перелета. Развлекаловки ни какой (возможно из-за коротких рейсов), питания сэндвич и сок, наверно по той же причине, компоновка кабин стандартная. Я со своим бзиком на похудении не испытывал ни каких проблем, а вот иностранцы среднего возраста, многие с приличным и очевидным излишком веса – им было тяжело (а вот в Эмирейтс люди такой же комплекции проблем не испытывали). Южноафриканские авиалинии (SAA) – добротно, серьезно, без особого шика, но все по-взрослому. Компоновка чуть лучше стандартной, питание обычное, урезанная, но почти стандартная развлекательная система. Очень симпатичные стюардессы (африканки и индианка) и белый паренек стюард. Сервис, конечно, хуже Эмирейтс, но … они летают в Москву, т.е. время в пути можно было бы значительно сократить, правда… это несколько дороже Эмирейтс. (Вы уже поняли, лучше Эмирейтс … только сингапурские авиалинии, у них стабильно второе-первое место в рейтингах.) И местная маленькая компания, тут вообще нечего сказать, и летели немного, и одна стюардесса, и те же небольшие сэндвичи с соком. Взлетели нормально, сели нормально, самолет был винтовой, но долетели хорошо.
	Назад.